Hagelradar und Bodenbelege: Meldungen richtig einordnen

Für PDR- und Dellentechniker ist entscheidend, was eine Hagelmeldung tatsächlich belegt. HailSignal trennt die geschätzte Hagelgröße von der Sicherheit der Beobachtung.

Radar liefert einen Hinweis

Radar erkennt Eigenschaften eines Gewitters. Daraus lässt sich Hagel abschätzen, aber kein Schaden an einem bestimmten Auto nachweisen. Ein starkes Radarsignal allein ist keine Vor-Ort-Bestätigung.

Mehrere Radarbelege bleiben Radar

C1 steht für ein erstes Radarsignal, C2 für mehrere passende Radarbelege. Eine wiederholte Schätzung macht daraus noch keinen unabhängig bestätigten Bodenfund.

Unabhängige Hinweise prüfen

C3 bedeutet unabhängig gestützt, etwa durch einen räumlich und zeitlich passenden Bodenbericht. Die Qualität hängt auch von Inhalt und Genauigkeit des zusätzlichen Belegs ab. C4 kennzeichnet eine Bestätigung vor Ort. Auch dabei ist nicht jedes Fahrzeug im Gebiet automatisch betroffen.

Vor der Fahrt

Prüfe Zeitpunkt, Ort, geschätzte Größe und Belegstufe gemeinsam. Eine Zugbahn ist eine Schätzung der weiteren Bewegung und kein Beweis, dass entlang der ganzen Linie Hagel gefallen ist. Fehlende Bestätigung ist nicht dasselbe wie ein widerlegtes Ereignis.